Nhận định, soi kèo Central Cordoba vs Atletico Tucuman, 07h30 ngày 31/1
(责任编辑:Giải trí)
- Nhận định, soi kèo Brest vs PSG, 22h00 ngày 1/2: Không dễ cho cửa trên
Ảnh minh họa P.X Bố tôi làm thợ mộc, có tay nghề cao nên thu nhập khá. Còn mẹ tôi làm việc ở nhà, mọi thứ chi tiêu đều phải ngửa tay xin tiền bố tôi.
Trong mắt anh em họ hàng, bố tôi là người đàn ông tốt, hơn mẹ tôi mọi mặt. Họ cho rằng, mẹ tôi may mắn lắm mới lấy được bố. Nhưng chỉ người trong cuộc mới biết, bố tôi đối xử rất tệ với mẹ con tôi. Đặc biệt bố ki bo từng đồng với mẹ tôi.
Ngày bé, tôi nhớ mỗi lần mẹ đi chợ, bố chỉ đưa vài chục ngàn nhưng dặn mẹ phải mua đầy đủ rau, thịt cho gia đình. Mẹ tôi lầm lũi cầm tiền đi chợ. Tôi thấy, mẹ đi chợ rất nhanh đã về nhà với một chút thịt và hai bó rau. Tôi biết, mẹ không dám tạt vào các hàng khác vì làm gì còn tiền mà mua. Với lại, mẹ tranh thủ về làm phụ bố không bố sẽ mắng là cả ngày không được việc gì.
Khi đó, quà sáng với chúng tôi thật xa xỉ, cả tháng mẹ mới dám mua cho chúng tôi cái bánh rán làm quà. Vậy mà, nhìn thấy chị em tôi ăn bánh rán, bố lại chửi mẹ hoang phí.
Chị em tôi sợ nhất là xin tiền bố đóng học. Mỗi lần xin, bố chửi cả 3 mẹ con tôi chỉ biết ăn hại, tiêu hết tiền của bố. Ngay cả chuyện mua sắm trong gia đình, cứ hễ đề cập đến các khoản chi lớn như mua sắm đồ đạc là bố gạt đi ngay.
Nhiều lúc mẹ ốm đau nhưng không dám xin tiền bố đi khám bệnh. Chúng tôi nhắc, bố mới đưa cho mẹ một chút tiền để mua thuốc.
Bố luôn tìm lý do để không phải chi tiền, đưa tiền cho vợ trong khi mẹ con tôi biết bố làm rất lắm tiền, bố bỏ tiền vào sổ tiết kiệm.
Những lần bà ngoại đi viện, mẹ tôi không có đồng nào để biếu bà. Mẹ chỉ biết dồn hết tâm lực của mình để chăm bà ngoại. Mẹ tôi phải nhắc nhở, thậm chí phát cáu lên, bố tôi mới chịu biếu bà ngoại 200 ngàn đồng. Sự keo kiệt của bố làm tôi thấy khó chịu.
Tuổi thơ của chúng tôi không được hạnh phúc nhưng cũng chính vì vậy mà chúng tôi thương mẹ hơn. Chị em tôi đều cố gắng học hết cao đẳng, ra trường đi làm với mức lương ổn định. Chúng tôi, ai cũng trích một khoản nhỏ để hàng tháng gửi về biếu mẹ để mẹ có chút tiền chi tiêu hàng ngày cho bản thân.
Mẹ nhìn thấy chúng tôi trưởng thành thì hãnh diện lắm nhưng với bố, mẹ tôi sống lặng lẽ như một cái bóng. Có lẽ vì suy nghĩ nhiều mà mẹ bị bệnh tim. Năm ngoái, khi biết mẹ bị bệnh, bố tôi không hề thương xót hay lo lắng chạy chữa bệnh cho mẹ. Bố ngang nhiên cặp với một bà bán rau ngoài chợ.
Lúc này, bố tôi làm được đồng nào đều mang cho bà bán rau. Ngay cả quyển sổ tiết kiệm để dưỡng già bố cũng rút hết về mang cho bà ta lấy vốn làm ăn.
Chuyện bố ngoại tình, mang hết tiền cho gái như giọt nước tràn ly, mẹ tôi đã uống thuốc tự tử.
Nhưng may mắn cho gia đình tôi, khi đó chị gái tôi thấy trong lòng bất an nên đã chạy xe máy hơn 50km về thăm mẹ. Về đến nhà thấy mẹ nằm bất tỉnh, chị đưa mẹ đi cấp cứu kịp thời.
Đến giờ mẹ đã khỏe lại nhưng mọi chuyện là quá sốc với chúng tôi. Chị gái tôi, từ lúc chứng kiến bố ngang nhiên cặp bồ, đã không còn muốn tương tác với bố nữa.
Mọi cuộc nói chuyện giữa bố và chị chỉ diễn ra trong vòng 3 câu là hết. Còn tôi, lúc nào trong đầu cũng ám ảnh những lần bố mẹ cãi nhau, những mâm cơm bị hất đổ khi chúng tôi chưa kịp ăn, những lần mẹ khóc rưng rức giữa đêm khi tưởng chúng tôi đã ngủ. Tôi cũng không thể nào quên cái lần mẹ tự tử vì bố tệ bạc.
Chúng tôi bị ám ảnh bởi tính keo kiệt, bồ bịch của bố nên đến giờ chị em tôi vẫn không dám lấy chồng!
Độc giả: N.T.H
Vợ không đánh ghen ầm ĩ vẫn khiến chồng ngoại tình hối hận, quỳ xin lỗi
Đánh ghen ồn ào không phải cách khiến đối phương hối hận. Kẻ phản bội chỉ cảm thấy đau khi đánh mất một người bạn đời tốt đẹp." alt="Bố ki bo, ngoại tình khiến chị em tôi không dám lấy chồng" />Bố ki bo, ngoại tình khiến chị em tôi không dám lấy chồng- Nguồn video: Carscoop
Vụ việc xảy ra mới đây tại hạt Becker, bang Minnesota, Mỹ. Sam Dutcher – một thanh niên vừa tốt nghiệp trung học vài tháng trước, đang lái xe về nhà ở thành phố West Fargo, North Dakota, và phát hiện có điều gì đó bất ổn đang xảy ra với chiếc xe của gia đình.
Theo tài xế trẻ, chiếc Honda Pilot 2022 vẫn tiếp tục tăng tốc lên tới 193km/h ngay cả sau khi anh ta bỏ chân ra khỏi chân ga. Sam khẳng định đã đạp phanh xuống sàn và cố gắng chuyển xe về tốc độ chạy trung bình, nhưng vẫn không làm chậm được chiếc SUV đang tăng tốc. Không có cách nào khác để dừng lại, anh buộc tiếp tục lái xe trên đường cao tốc, cố gắng hết sức để tránh những chiếc xe khác đang di chuyển.
Không thể liên lạc với 911, Sam đã nhanh chóng nhờ mẹ gọi cảnh sát để giúp đỡ. Ngay khi nhận được điện thoại, sĩ quan cảnh sát Trooper Zach Gruver đã nhanh chóng xác định vị trí của Sam và đuổi kịp anh ta bằng chiếc xe tuần tra Dodge Charger của mình. Sau khi vượt qua chiếc SUV đang tăng tốc, sĩ quan đã phanh, khiến hệ thống cảnh báo va chạm của chiếc Honda kích hoạt và làm chiếc xe chậm lại. Sau đó, xe va chạm với xe cảnh sát ở tốc độ khoảng 80 km/h.
Đây là vụ va chạm có kiểm soát, được ghi lại trên camera hành trình của cảnh sát. Cú va chạm này đã cứu Sam Dutcher và những người khác khỏi một kết quả có thể tồi tệ hơn nhiều. Chiếc xe cuối cũng đã dừng lại hoàn toàn và cách một ngã tư gần đó khoảng 6,4 km. May mắn thay, không có giao thông lưu thông trong khu vực nông thôn phía tây Minnesota vào thời điểm đó, chính điều này cũng làm giảm nguy cơ xảy ra một vụ tai nạn có thể gây tử vong.
Trả lời phỏng vấn với Associated Press, Trooper Gruver giải thích lý do sử dụng xe cảnh sát làm rào chắn: "Đó thực sự là tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến để ngăn chặn anh ta kịp thời. Chúng tôi không còn nhiều thời gian để xử lý vụ việc. Tôi thực sự không biết cách nào khác."
Trước khi sĩ quan can thiệp, một sĩ quan khác đã nói chuyện với Sam Dutcher qua điện thoại, xem xét tất cả các phương án khác và khi chiếc xe dừng lại, Sam đã đi được 48 km kể từ khi phát hiện lỗi trên xe.
Catherine Dutcher, mẹ của Sam cho biết chiếc Honda Pilot đã từng được mang đi sửa chữa do chân ga bị kẹt. Khi được Associated Press hỏi về vụ việc, một phát ngôn viên của Honda từ chối suy đoán về những lý do có thể đã xảy ra.
Tú Ân (theo Carscoops)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Xe Honda tăng tốc bất thường lên 193km/h, không thể dừng dù tài xế đạp phanh" />Xe Honda tăng tốc bất thường lên 193km/h, không thể dừng dù tài xế đạp phanh NSND Lan Hương "Em bé Hà Nội" hiện tại đang ở tuổi hưu trí. Tuy đã rời xa sân khấu nhưng chị vẫn tương tác với khán giả của mình trên trang cá nhân. Nhan sắc đời thực của NSND Lan Hương vẫn khiến nhiều ngưỡng mộ. Gương mặt thanh thoát, chiếc mũi cao, làn môi đầy đặn của chị khiến khán giả nhầm tưởng nữ nghệ sĩ đã "dao kéo".
Trước những tin đồn phẫu thuật thẩm mỹ, NSND Lan Hương nhiều lần phải đính chính trên trang cá nhân. Chị viết: "Chị Lan Hương nói lần cuối cùng là tìm cho chị thẩm mỹ nào nói cắt mắt cho chị, thẩm mỹ nào nói rạch mũi chị nhét gì đó vào và thẩm mỹ nào nói rạch môi của chị thì báo cho chị để chị kiện họ sẽ được một mớ tiền lớn đấy".
Nhan sắc mãi không chịu già sau hơn một thập kỷ đóng "Cầu vồng tình yêu" của diễn viên Hồng Diễm
Sở hữu nhan sắc như vậy, nhiều người thắc mắc chị có bí quyết gì?
NSND Lan Hương có vẻ đẹp trời sinh
NSND Lan Hương "Em bé Hà Nội" thực ra là một người phụ nữ may mắn khi sở hữu vẻ đẹp trời sinh. Vóc dáng nhỏ nhắn giúp chị trông trẻ lâu. Đôi mắt to tròn đen láy và đôi môi dày quyến rũ trong những bức ảnh thời trẻ giúp nữ nghệ sĩ sinh năm 1963 từng được mệnh danh là "biểu tượng nhan sắc" của màn ảnh Việt một thời.
Ngoài ra, cách ăn diện của chị cũng là cách giúp nữ NSND này trẻ mãi với thời gian. Chị thường lựa chọn phong cách ăn mặc trẻ trung với tóc búi cao, áo hai dây khoe vai trần và vòng 1 đầy đặn. Đó là cách giúp NSND Lan Hương trông vừa gợi cảm mà vẫn cực kỳ tươi trẻ trong mắt khán giả.
NSND Lan Hương can thiệp thẩm mỹ hợp lý
NSND Lan Hương phủ nhận mình dao kéo mũi và môi nhưng chị vẫn thừa nhận có "can thiệp" 2 bên má. "Chị có can thiệp cho 2 cái má đỡ đổ do tuổi già thì có đấy. Chị làm để cho mặt mình trông cân đối hơn, tôi cũng tác động một chút để có cơ săn chắc bằng da mặt, căng chỉ", NSND Lan Hương kể.
Phương pháp mà NSND Lan Hương sử dụng khá phổ biến và được nhiều người lựa chọn. Nâng cơ bằng chỉ là việc sử dụng một sợi chỉ luồn 1 đầu sợi chỉ dưới da kéo căng nọng cằm, sau đó gắn đầu còn lại trên cốt mạc vùng má và trán. Lúc này, các sợi chỉ sẽ đóng vai trò như một chiếc "giá đỡ" giúp nâng toàn bộ vùng nọng cằm mang lại khuôn mặt thon gọn và sắc nét hơn. Ưu điểm của phương pháp này là nhanh gọn, mang lại hiệu quả ngay sau khi thực hiện.
Nhờ 3 bí quyết trên NSND Lan Hương mới có nhan sắc trẻ đẹp còn mãi với thời gian như hiện tại.
NSND Lan Hương "Em bé Hà Nội" vẫn long lanh trong mỗi khung hình.
NSND Lan Hương đời thực luôn tươi trẻ và biết khoe khéo vẻ gợi cảm trời phú của chị.
Theo Giadinh.net
Nhan sắc U60 của NSND Lan Hương 'Em bé Hà Nội'
Ở tuổi 58, NSND Lan Hương vẫn chuộng phong cách ăn mặc trẻ trung dù vóc dáng không cao.
" alt="Nhan sắc NSND Lan Hương 'Em bé Hà Nội' trẻ đẹp thế nào mà bị đồn 'dao kéo'" />Nhan sắc NSND Lan Hương 'Em bé Hà Nội' trẻ đẹp thế nào mà bị đồn 'dao kéo'- Nhận định, soi kèo Al Jazira Club vs Baniyas Club, 23h00 ngày 31/1: Chiến thắng thuyết phục
- Nhận định, soi kèo Bekasi City vs Adhyaksa Farmel, 15h30 ngày 30/1: Cơ hội cho chủ nhà
- Chính phủ chính thức đặt lộ trình 'khai tử' xe động cơ đốt trong ở Việt Nam
- Cảnh khó tin trong gần 600 căn nhà tí hon giữa trung tâm Sài Gòn
- Con đỗ đại học, tôi có nên cố vay mua xe máy làm phần thưởng?
- Soi kèo góc FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1
- Chủ siêu xe bị tai nạn: Khó chấp nhận cách ứng xử của Volvo Hà Nội và Ferrari VN
- Nam shipper bị trộm xe ở TP.HCM được ủng hộ 85 triệu đồng
- Bị MC Thảo Vân gọi tên thật, Quang Tèo ngơ ngẩn không nghĩ là mình
-
Soi kèo góc Man City vs Club Brugge, 3h00 ngày 30/1
Phạm Xuân Hải - 29/01/2025 05:25 Kèo phạt góc ...[详细] -
Phim của NSND Trung Anh bất ngờ tham gia cuộc đua phim Tết
NSND Trung Anh và NSND Lê Khanh trong phim 'Hồng Hà nữ sĩ'. Hồng Hà nữ sĩlà bộ phim Nhà nước đặt hàng đã ra mắt tháng 10/2023 nhưng tới thời điểm này mới chính thức ra rạp. Tuy nhiên, phim chỉ được chiếu duy nhất tại Trung tâm chiếu phim Quốc gia và toàn bộ doanh thu từ bán vé sẽ được nộp vào ngân sách. Thứ trưởng Bộ VHTTDL Tạ Quang Đông vừa ký quyết định cho Hồng Hà nữ sĩ ra rạp ngày 5/2.
Hồng Hà nữ sĩ xoay quanh cuộc đời thăng trầm của nhà thơ Đoàn Thị Điểm, nhân vật có thật sống ở thế kỷ 18. Đoàn Thị Điểm là một phụ nữ tài sắc, có tài làm thơ và dịch thơ, viết sách nhưng cuộc đời gặp nhiều biến cố khi liên tiếp chịu tang những người thân trong gia đình giữa thời loạn. Chồng là TS. Nguyễn Kiều đi xứ 3 năm trở về chưa được bao lâu thì bà mất vì bạo bệnh ở tuổi 43. Tuy vậy Đoàn Thị Điểm đã kịp hoàn thành bản dịch tác phẩm Chinh phụ ngâmcủa Đặng Trần Côn từ chữ Hán sang chữ Nôm để lưu truyền cho hậu thế.
Vai Đoàn Thị Điểm được trao cho diễn viên 9X Anh Đào - gương mặt quen thuộc với khán giả trong phim giờ vàngGặp em ngày nắngđang phát sóng trên VTV3.Hồng Hà nữ sĩcòn có sự góp mặt của NSND Trung Anh trong vai quan Thượng Thư, bố nuôi của Đoàn Thị Điểm. NSND Trung Anh cũng đang được chú ý với vai ông Quảng trong phim Chúng ta của 8 năm sau.
Mùa phim Tết năm nay có tới 10 phim cả nội lẫn ngoại ra rạp, đặc biệt có phimMai của Trấn Thành, bà có sợ Hồng Hà nữ sĩbị lép vế và không bán được vé? Nhà biên kịch Nguyễn Thị Hồng Ngát, tác giả kịch bản kiêm Giám đốc sản xuất phim chia sẻ với VietNamNet: "Tôi không sợ! Vì mỗi phim mỗi vẻ khác nhau như các món ăn ngày Tết được bày trên mâm vậy, ai thích món gì thì chọn món đó".
Bà nói thêm: "Phim Hồng Hà nữ sĩ không tìm sự hấp dẫn bằng các cảnh đuổi bắt, đánh đấm hay cảnh nóng mà nó thuần túy về nghệ thuật kể chuyện dung dị nhưng tinh tế không kém phần hấp dẫn và cách mổ xẻ tâm lý nhân vật trong các sự kiện từng xảy ra trong đời thật của các nhân vật lịch sử. Phim lịch sử lại làm về các danh nhân văn hóa - những nhà thơ tên tuổi như Đoàn Thị Điểm, Đặng Trần Côn nên cũng là một thủ thách rất lớn với ê-kíp".
Nhà biên kịch Nguyễn Thị Hồng Ngát bày tỏ hy vọng sau khi xem phim, khán giả sẽ không thấy tiếc thời gian mình bỏ ra.
Anh Đào, Vĩnh Xương gây bất ngờ, 'Hồng Hà nữ sĩ' đông nghẹt khán giảNhiều khán giả đã phải ra về vì không còn chỗ hoặc chấp nhận ngồi ở bậc thang trong phòng chiếu để xem phim 'Hồng Hà nữ sĩ' trong suất chiếu ra mắt tối 14/10 tại Hà Nội." alt="Phim của NSND Trung Anh bất ngờ tham gia cuộc đua phim Tết" /> ...[详细] -
9 năm lang thang ở nghĩa trang vì nghĩ mình đã chết
Ông Graham Harrison (57 tuổi) là một trong những bệnh nhân mắc căn bệnh quái dị nhất thế giới đó là luôn nghĩ rằng mình đã chết dù vẫn hít thở hàng ngày. "Tâm trí tôi trống rỗng, tôi không còn thấy vui vẻ với bất kỳ điều gì. Thậm chí, việc đối diện với người khác cũng khiến tôi cảm thấy khó khăn", ông Graham trả lời phỏng vấn Tạp chí New Scientist.
Ông Graham Harrison mất 9 năm lang thang ở nghĩa trang vì nghĩ mình đã chết. Ảnh: Daily Mail.
Những điều kỳ quái trong cơ thể ông bắt đầu xuất hiện sau thời gian chống chọi với bệnh trầm cảm nặng. Ông bỗng cảm thấy bộ não của mình đã chết hoặc biến mất. Thói quen hút thuốc hay ăn uống trước đây của Graham cũng không còn. Ông ngừng các hoạt động bình thường vì cảm thấy "chẳng còn nghĩa lý gì khi đã chết".
Graham không còn muốn ở nhà mà thường xuyên lui tới nghĩa trang như một thành viên của nơi đây. Tâm trí hỗn loạn và không mục đích sống, ông từng cố gắng tự sát bằng cách giật điện nhưng không thành. Chính cơn chấn động này đã dẫn tới tình trạng zombie của ông. Các bác sĩ cho rằng Graham đã mắc chứng Cotard hay còn gọi là hội chứng "xác chết biết đi".
Các bác sĩ đã đưa Graham tới gặp nhà thần kinh học Adam Zeman của Trường Y khoa Exeter (Bỉ). TS Laureys nói: "Đây là lần đầu tiên tôi tiếp xúc với người mắc căn bệnh này. Anh ta nói rằng mình đã chết. Tôi nghĩ rằng cần phải trò chuyện kỹ càng với bệnh nhân để hiểu về họ hơn là sử dụng những biện pháp điều trị thông thường".
Khi mới quét não bộ của bệnh nhân, các bác sĩ phát hiện mức hoạt động của chúng thấp ngang bằng với những người bị rơi vào trạng thái thực vật. "Tôi đã phân tích các bản quét trong 15 năm và tôi chưa bao giờ thấy bất kỳ ai có phác đồ bất thường như vậy. Chức năng não bộ của Graham giống như của một người đang bị gây mê hoặc ngủ say", ông Laureys nói thêm.
Dưới sự giúp đỡ của TS Laureys, Graham dần phục hồi. Sau 9 năm, cuối cùng ông cũng trở lại cuộc sống như người bình thường.
Hội chứng Cotard và sự hoài nghi về lý do tồn tại của con người
Những người mắc hội chứng Cotard thường sống trong ảo tưởng rằng mình không có tim, máu, phổi và đã chết dù bản thân vẫn hít thở hàng ngày. Trong nhiều trường hợp, một số bệnh nhân cho rằng mình là người bất tử.
Một số người mắc hội chứng Cotard nghĩ rằng mình bất tử vì thế tuyệt thực. Ảnh: Milliyet.
Hội chứng này rất hiếm gặp, đến nay các nhà khoa học vẫn chưa thống kê chính xác số người mắc bệnh. Một nghiên cứu tại Hồng Kông trên 349 bệnh nhân tâm thần cho thấy tình trạng này ảnh hưởng đến khoảng 0,57% dân số.
Hội chứng Cotard lần đầu tiên được phát hiện bởi nhà thần kinh học người Pháp Jules Cotard vào năm 1880. Trong các hồ sơ lưu giữ, một bệnh nhân mang biệt danh Mademoiselle X cho biết mình bị thiếu một số bộ phận cơ thể như nội tạng, não, ngực, dạ dày, ruột và cho rằng mình đã chết. Cuối cùng, Mademoiselle X tuyệt thực và chết vì đói.
Các triệu chứng của hội chứng "xác chết biết đi" không đồng nhất. Nhà nghiên cứu Yamada Katsuragi và các đồng nghiệp đã nỗ lực nghiên cứu để tìm ra ba giai đoạn của chứng bệnh này vào năm 1999, đó là nảy mầm, nở hoa và mạn tính. Theo báo cáo thống kê thu được người mắc hội chứng Cotard thường trầm cảm, luôn trong tình trạng lo lắng và mặc cảm tội lỗi.
Đến nay, nguyên nhân chính xác và cách điều trị bệnh vẫn là dấu hỏi lớn cho các nhà thần kinh học.
Cô gái hôn ngấu nghiến bạn trai trên truyền hình: 'Anh ấy quá trẻ, tôi không kiềm chế được'
Mon 2K thừa nhận, ngoại hình trẻ đẹp của đối phương khiến cảm xúc của cô thăng hoa.
" alt="9 năm lang thang ở nghĩa trang vì nghĩ mình đã chết" /> ...[详细] -
54 tuổi muốn 'động phòng' lần 2, người phụ nữ khiến bác sĩ bối rối
Bác sĩ Cai không tin được lại có người phụ nữ 54 tuổi tìm tới ông để làm việc này.
Nguồn gốc của 2 chữ "trinh tiết" bắt nguồn từ sự khắt khe của chế độ xã hội phong kiến mang nặng xiềng xích cho người phụ nữ. Những năm đó phụ nữ như 1 món đồ, phải bảo quản kĩ và đương nhiên cũng cần được "mở ra" vì thế vấn đề trinh tiết luôn nhạy cảm. Đó đồng thời cũng là thước đo để đánh giá sự đoan trang, chân chính của người phụ nữ.
Nhưng bây giờ xã hội ngày càng hiện đại vậy mà năm 2019 vẫn có những người quan trọng trinh tiết tới mức "phát điên" dù đó chỉ là chiếc màng sinh học không có giá trị về mặt y khoa.
Ít ai hiểu rằng 1 tâm hồn trinh nữ, một trái tim thuần khiết lần đầu yêu đương quan trọng hơn rất nhiều lần so với chiếc màng mà không phải cô gái nào cũng có, và tất nhiên cũng có những cô gái "làm mọi giá" để có lại chiếc màng đã mất.
Theo đó, mới đây vị bác sĩ tên Cai làm việc ở 1 bệnh viện tại Trung Quốc đã gặp phải tình huống khó đỡ khi 1 người phụ nữ 54 tuổi tìm đến ông và đưa ra yêu cầu bất ngờ hơn tưởng tượng - tái tạo màng trinh giúp bà.
Ban đầu bác sĩ rất bối rối, bởi những người phụ nữ trên 50 tuổi tìm đến ông không phải là hiếm. Có nhiều người vì sinh con nhiều lần, vì tuổi tác mà âm đạo "rũ xuống" trông xấu xí và "cụt hứng", để chồng không chê họ sẵn sàng tìm đến bệnh viện tút tát lại vẻ ngoài cho "cô bé" như làm hồng, se khít... mà gọi nôm na là "bảo trì" lại sau mấy chục năm sử dụng cật lực.
Thế nhưng người phụ nữ kia lại khác, bà táo bạo hơn khi muốn làm lại màng trinh giả ở tuổi 54. Như vậy đồng nghĩa bà ta sẽ có thêm 1 "lần đầu" thứ 2, và sẽ có máu khi quan hệ.
"Tôi không nghĩ rằng người phụ nữ đó nói rằng bà ấy muốn làm màng trinh. Lý do chỉ là vì bà ấy muốn có máu đỏ trong đêm tân hôn, như vậy cuộc hôn nhân mới mới hoàn hảo”, bác sĩ Cai nói.
Hỏi ra mới biết, bà ta sẽ lên xe hoa lần thứ 2 trong tháng này với người đàn ông mới, và tất nhiên, mở đầu một trang mới bà muốn mọi thứ đều “mới tinh” để chồng tương lai không thất vọng và nghĩ nhiều tới quá khứ.
Bác sĩ Cai cho hay thông thường màng trinh được thực hiện một hoặc hai tháng trước khi kết hôn hoặc trước khi “sử dụng” không quá gần vì sợi chỉ mới vá không thể giữ được trong người quá lâu. Ngoài ra, hiệu quả làm “chảy máu” cũng không tốt như màng trinh thật mà còn phụ thuộc nhiều vào kích thước cậu bé cũng như sự mạnh mẽ trong lần quan hệ ấy.
Trinh tiết giá 550 nghìn và bí mật đáng sợ của cô dâu trong đêm tân hôn
'Chỉ cần bỏ ra số tiền từ 550 nghìn và vài kỹ năng nho nhỏ, những phụ nữ từng trải có thể khiến người đàn ông của mình ngập tràn hạnh phúc trong đêm tân hôn'.
" alt="54 tuổi muốn 'động phòng' lần 2, người phụ nữ khiến bác sĩ bối rối" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Mumbai City vs East Bengal, 21h00 ngày 31/1: Nỗ lực bảo toàn vị thế
Pha lê - 31/01/2025 09:30 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Nam sinh phố núi 'tái sinh' động vật qua hình hài khác
Nguyễn Tiến Minh Duy theo đuổi đam mê nhuộm xương động vật. Ảnh: NVCC
Hành trình theo đuổi đam mê
Duy kể về đam mê: “Vô tình nhìn thấy bộ ảnh nhuộm xương trên internet, mình có chút tò mò nên đã học hỏi. Với lại mình thấy động vật chết đi như vậy thì rất tiếc. Mình muốn tôn lên vẻ đẹp của cái chết, làm cho mỗi xác chết có vẻ đẹp riêng. Theo mình nghĩ, động vật cũng sẽ vui với việc đó hơn là khi chết bị đem chôn hoặc quăng vào thùng rác”.
Do đây là công việc khá mới mẻ nên Minh Duy gặp không ít khó khăn trong quá trình thực hiện. Không đủ vật tư, trang thiết bị, hóa chất và đặc biệt là sợ bố mẹ ngăn cấm, Duy phải thực hiện lén việc này trong hơn 2 tháng. “Để nhận được sự đồng ý của gia đình, mình phải chứng minh bằng cách nâng cao các thành tích học hơn trước và cam kết sẽ không sát sinh động vật”.
Để có được những nguyên liệu nhuộm xương, Duy thu mua và xin xác động vật từ các tiệm bán cá cảnh, tiệm thú cưng cũng như từ bạn bè, hàng xóm xung quanh. Sau đó Duy đem về xử lý qua các bước cơ bản như dùng hóa chất để tẩy cho phần da trở nên trong suốt, pha màu nhuộm xương và sụn. Cuối cùng tiêu bản sẽ được bảo quản trong dung dịch.
“Sau thời gian dài làm sản phẩm, mình đã có những kinh nghiệm riêng. Tuy nhiên khó khăn mình vẫn thường xuyên gặp đó là pha màu, làm sao để nhuộm cho đều màu nhất, không được đậm quá và cũng không được nhạt quá”, Duy bày tỏ.
Duy thường làm các tiêu bản trong phòng thí nghiệm nhỏ với các dụng cụ hỗ trợ là máy lọc không khí, đồ bảo hộ và vài lọ hóa chất. Quá trình nhuộm xương đều được cậu tự tay làm, chủ yếu tham khảo các tài liệu trên mạng rồi thực hiện theo cách của mình.
Ngoài ra, những hóa chất được dùng để làm tiêu bản cũng được cậu cẩn thận nhờ người quen mua từ bên Mỹ và Canada gửi về. Một số hóa chất dễ kiếm Duy tìm và đặt mua tại Việt Nam.
Để đảm bảo an toàn, Duy luôn luôn mặc đồ bảo hộ, đeo máy lọc không khí kĩ càng, sau khi hoàn thành xong sản phẩm, các hóa chất sẽ được cậu xử lý ngay tại nhà bằng máy khử.
“Tái sinh” động vật qua hình hài khác
Sau hơn 2 năm tiếp xúc với bộ môn nhuộm xương, Duy đã có hơn 50 tiêu bản với đa dạng các mẫu, bao gồm cá ngựa, rắn, rồng úc, kỳ đà, thằn lằn... “Thường thì để tạo ra một mẫu vật hoàn chỉnh, mình sẽ mất khoảng 2 tuần đến 2 tháng, tùy vào kích cỡ mẫu vật mà thời gian làm tiêu bản cũng khác. Có tiêu bản mình mất tới 3 tháng để hoàn thành, đó là tiêu bản lâu nhất mình từng làm, là con rắn dài tới 1,2m”, Minh Duy kể.
Cho ra các tác phẩm, Duy nhờ bạn bè nhận xét, góp ý. Nhiều người bày tỏ sự bất ngờ khi những tác phẩm mang tính thẩm mỹ cao lại được làm bởi cậu học sinh lớp 9.
“Bộ môn này ở Việt Nam còn khá mới mẻ. Lúc đầu mình bị chỉ trích khá nhiều, những người không hiểu họ nói mình sát sinh động vật để làm mẫu, nhưng thực ra không phải. Theo mình đây là làm đẹp cho cái chết, để cho những động vật không may chết đi sẽ được mọi người nhìn nhận bằng góc nhìn khác”.
Minh Duy còn nhận làm một số mẫu xác thú cưng không may mất đi, xử lý sọ thú, độ xương thú thành vật phẩm. Công việc giúp Duy thêm có thu nhập kể từ khi bắt đầu theo đuổi đam mê.
Chia sẻ về dự định trong tương lai Duy vẫn tiếp tục theo đuổi bộ môn nhuộm xương mới lạ nhưng sẽ chỉ dừng lại ở mức phục vụ đam mê của mình. Duy sẽ làm ít lại và tập trung cho việc học nhiều hơn.
“Diaphonization được Schultze phát triển lần đầu tiên vào năm 1897, và sau đó được nhiều nhà nghiên cứu sửa đổi. Diaphonization là quá trình sử dụng các hóa chất để làm trong suốt phần thịt của tiêu bản, nhuộm màu cho phần xương và mô/sụn của tiêu bản, điều chế ra được các chế phẩm có khả năng trưng bày vĩnh viễn, chủ yếu là các động vật nhỏ như cá, bò sát, động vật lưỡng cư”, theo Wikipedia. Kiều Trinh
" alt="Nam sinh phố núi 'tái sinh' động vật qua hình hài khác" /> ...[详细] -
Mẫu Trident 660 của Triumph ra mắt tại thị trường Việt Nam từ tháng 4-2021. Phiên bản 2022 được trang bị động cơ 3 xi-lanh dung tích 660 cc, sản sinh công suất 80 mã lực, với giá bán đề xuất khoảng 270 triệu đồng.
Theo Người Lao động
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Triệu hồi mẫu môtô naked" /> ...[详细] -
Công ty Mỹ trả tiền xăng để giữ chân nhân viên
Một trạm đổ xăng ở Los Angeles (bang California), nơi có giá xăng cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn nước Mỹ. Ảnh: Jae C. Hong/AP.
Tăng lương, thưởng
Gluyas từng cân nhắc thưởng nhân viên để giúp họ giảm chi phí xăng xe. Nhưng cuối cùng, cô lựa chọn tăng 6% lương cho toàn bộ nhân viên. Cô nghĩ rằng mức tăng lương cố định sẽ tốt hơn.
“Mọi thứ đang trở nên căng thẳng với họ”, Gluyas chia sẻ.
Các doanh nghiệp khác cũng đang cố gắng tăng lương và thưởng để giữ chân nhân viên. Driftwood Garden Centre, nhà bán lẻ với 100 công nhân gần Naples (bang Florida), bắt đầu thêm khoản phụ cấp 30 USD và 50 USD vào phiếu lương của nhân viên bán thời gian và toàn thời gian nhằm trợ cấp xăng xe.
Trước đó, tháng 4, công ty tăng lương 20-30% cho các nhân viên. CEO Craig Hazelett cho biết: “Chúng tôi gần như phải làm điều đó, nếu không công ty có l nhiều nhân viên tài năng”.
Chase Griffin, một giám đốc dự án tại công ty National Life Group ở Dallas (bang Texas), cho biết từ lâu, anh không dám đổ đầy bình xăng.
Thông thường, xe của anh tốn khoảng 55 USD để đổ đầy. Thời gian gần đây, Griffin đổ 40 USD nhưng thậm chí chưa được 1/2 bình. Trong khi đó, quãng đường từ nhà đến công ty của anh mất 40 phút lái xe.
Một số công ty Mỹ đang phát cho các nhân viên thẻ quà tặng tiền xăng. Ảnh: Hannah Yoon/Wall Street Journal.
Hiện anh chỉ tới công ty 2 ngày/tuần. Nhưng sang tháng 7, công ty muốn anh và các nhân viên phải có mặt 3 ngày/tuần. Mặt khác, công ty sẽ tặng mỗi người một thẻ tiền xăng trị giá 300 USD.
“Mặc dù có vài lời phàn nàn về việc phải lên văn phòng 3 ngày/tuần, ít nhất công ty cho chúng tôi thấy họ quan tâm đến nhân viên của mình”, anh nói.
Làm việc tại nhà
Một số doanh nghiệp khác đang trì hoãn hoặc hủy chính sách trở lại văn phòng, khuyến khích làm việc từ xa để cắt giảm chi phí đi lại.
Tại Cosmetic Specialty Labs Inc., nhà sản xuất dược phẩm và mỹ phẩm gồm 60 người có trụ sở tại Lawton (bang Oklahoma), CEO Jennifer Ellis nói với một số nhân viên sống cách xa công ty hơn 40 km làm việc ở nhà một ngày/tuần.
Một số nhân viên ở các bộ phận như sale hay marketing hiện có thể làm việc đan xen 3 ngày ở nhà và 2 ngày ở văn phòng. CEO cũng đang cân nhắc mua thẻ tiền xăng để phát cho các nhân viên.
Tuy nhiên, không phải công ty nào cũng có thể áp dụng làm việc từ xa. Ví dụ, khoảng 80% nhân viên của SuperGraphics LLC được yêu cầu có mặt trụ sở của hãng in ở Seattle (bang Washington).
Dù giá xăng tăng lên mức kỷ lục, doanh thu tại các trạm xăng Mỹ vẫn lao dốc vì người tiêu dùng giảm sức mua. Ảnh: Joe Buglewicz/Bloomberg.
Do đó, công ty đã phát triển một công thức tính toán nhằm xác định mỗi công nhân cần bao nhiêu gallon xăng để đến văn phòng mỗi tuần. Đồng thời, họ bắt đầu thêm khoản phụ cấp 1,5 USD/gallon xăng vào mỗi lần trả lương từ mùa xuân này.
Công ty cũng đang xem xét cung cấp thẻ đi xe buýt trả phí cho những nhân viên không lái xe riêng, cùng việc thực hiện việc tăng trợ cấp sinh hoạt cho toàn bộ nhân viên.
Mặt khác, một số giám đốc lại lo lắng về một cuộc suy thoái tiềm ẩn. Evan Cohen, chủ tịch của Quality Marble & Granite ở Ontario (bang California), tạm dừng kế hoạch hỗ trợ xăng xe cho các nhân viên.
Thay vào đó, ông tập trung tìm cách tránh phải sa thải nhân sự nếu suy thoái xảy ra.
Hiện ông cố gắng cung cấp bảo hiểm y tế và các quyền lợi tiết kiệm hưu trí 401(k) cho tất cả nhân viên, trong khi phải đối phó với việc giá thành sản phẩm đội lên gần 50%.
“Tôi luôn sẵn sàng tăng lương và phát thưởng. Nhưng quan trọng hơn, tôi muốn đảm bảo mọi người không bị thất nghiệp”, ông nói.
Theo Zing
" alt="Công ty Mỹ trả tiền xăng để giữ chân nhân viên" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Neftchi Baku vs Samaxi, 21h30 ngày 31/1: Đối thủ khó nhằn
Hoàng Ngọc - 31/01/2025 08:45 Nhận định bóng ...[详细] -
Tạm dừng hoạt động Tạp chí điện tử Môi trường Xây dựng
Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam vừa có quyết định tạm dừng Tạp chí điện tử Môi trường Xây dựng. “Có một số nội dung chúng tôi đã giải trình và đã gửi các văn bản minh chứng đến Cục Báo chí và đoàn kiểm tra các cơ quan chủ quản báo chí để nghiên cứu xem xét”, văn bản của Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam nêu.
Tại cuộc họp trên, 100% các thành viên của thường trực lãnh đạo Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam có mặt đã thống nhất giải pháp xử lý đối với Tạp chí điện tử Môi trường Xây dựng.
Cụ thể, lãnh đạo Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam thống nhất miễn nhiệm chức danh Tổng Biên tập đối với bà Phan Kim Hoàng do không đủ điều kiện theo quy định của pháp luật.
Tạm dừng hoạt động của Tạp chí điện tử Môi trường Xây dựng để tạp chí kiểm điểm, báo cáo giải trình, chấn chỉnh, khắc phục các sai sót vi phạm và kiện toàn tổ chức.
Theo đề nghị của lãnh đạo Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam, Chủ tịch Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam Nguyễn Hữu Dũng đã có quyết định miễn nhiệm chức danh Tổng Biên tập Tạp chí điện tử Môi trường Xây dựng đối với bà Phan Kim Hoàng và tạm dừng hoạt động của tạp chí để kiện toàn tổ chức theo quy định của pháp luật.
" alt="Tạm dừng hoạt động Tạp chí điện tử Môi trường Xây dựng" /> ...[详细]
Soi kèo phạt góc Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Đôi công hấp dẫn
Chủ siêu xe Ferrari bị tai nạn: Hãng đưa thông tin không đúng bản chất
Về câu trả lời này, anh H. cho hay: "Ngày 11/7, để kiểm tra sự cố xe của tôi, nhân viên của Ferrari Việt Nam (Trần Trung, Giám đốc bán hàng-PV) có nói về 2 tuỳ chọn. Trong đó, một là hẹn sang tuần sau, có kỹ thuật viên của hãng ra Hà Nội làm đăng kiểm nên sẽ kết hợp kiểm tra xe cho tôi. Hai là tôi có thể chuyển xe vào Trung tâm dịch vụ ở TP.HCM kiểm tra và chờ đặt phụ tùng nếu có”.
“Vì tin tưởng có kỹ sư chính hãng kiểm tra nên tôi đồng ý kiểm tra xe ở Hà Nội”, anh H. nói.
Anh khẳng định, nhân viên của Ferrari Việt Nam không hề đề xuất việc cần chờ vài tuần có kỹ thuật viên của hãng ra Hà Nội kiểm tra như thông tin hãng đưa ra công luận.
"Sau đó 4 ngày, ngày 15/7, chính nhân viên này thông báo xe của tôi được anh Trường (Đoàn Xuân Trường, Giám đốc dịch vụ Volvo Hà Nội- PV) bên Volvo Hà Nội hỗ trợ kiểm tra mà không phải kỹ sư chính hãng như thoả thuận ban đầu. Đồng thời, nhân viên này cũng thông báo lịch ra Hà Nội của “team” kỹ thuật viên chính hãng thay đổi nên đã chủ động đề xuất gửi dây cu-roa để ông Trường của Volvo Hà Nội thay cho tôi, kèm theo đó là báo giá”, anh H. chia sẻ.
"Như vậy, sự thật là hoàn toàn không có chuyện vì tôi không chờ được vài tuần nên phải chủ động xin nhờ ông Trường ở Volvo Hà Nội sửa xe. Việc này hoàn toàn do đại diện của Ferrari Việt Nam chỉ dẫn, sắp xếp," anh H. khẳng định.
Trước thông tin Ferrari Việt Nam công bố: "Tại thời điểm xảy ra tai nạn, khách hàng không yêu cầu Supreme Auto thực hiện dịch vụ sửa chữa nào với chiếc xe này", anh H lập luận: "Họ nói vậy là rất vô lý”.
“Vì tôi yêu cầu Ferrari Việt Nam sửa thì nhân viên Ferrari mới chỉ dẫn như vậy từ đầu. Xe tôi đang còn trong hạn bảo hành bảo dưỡng miễn phí cơ mà”, anh H. nói.
Anh H. nhấn mạnh: "Toàn bộ câu chuyện này đã được thể hiện qua nội dung cuộc gọi và tin nhắn giữa tôi và anh Trung của Ferrari Việt Nam, cũng như bản tường trình của anh Trường ở Volvo Hà Nội mà VietNamNet và nhiều tờ báo đã đăng".
Anh bày tỏ không hiểu sao đại diện một hãng siêu xe lớn số 1 thế giới mà lại thoái thác trách nhiệm trực tiếp như vậy.
Cũng theo anh H., nếu Ferrari Việt Nam yêu cầu phải chờ vài tuần thì anh sẵn sàng chờ và không ngại bỏ thêm chi phí. Vì ngoài chiếc Ferrari 488 GTB, anh H. còn nhiều siêu xe yêu thích khác để sử dụng nên không có nhu cầu bức thiết đến mức phải sửa ngay lập tức để phải nhờ đến Volvo Hà Nội. Thậm chí anh H. cũng có gara riêng đầy đủ điều kiện để lưu xe.
Năm 2017, siêu xe Ferrari 488 GTB đã được anh H. trực tiếp đặt mua chính hãng khi đang sống ở Mỹ. Xe được bảo hành 3 năm và bảo dưỡng miễn phí 7 năm trên toàn cầu.
Năm 2019, khi Ferrari vào Việt Nam, xe của anh H. đã nằm trong danh sách các khách hàng chính hãng được chăm sóc dịch vụ bảo hành bảo dưỡng.
Năm 2020, siêu xe của anh H. đã từng bị sự cố liên quan đến bụi bẩn bám vào cửa hút gió khiến động cơ hoạt động không ổn định. Ferrari Việt Nam đã 2 lần cử kỹ sư ra Hà Nội xử lý nhưng không hết lỗi. Anh đã phải chuyển xe vào TP. Hồ Chí Minh để khắc phục triệt để. Toàn bộ chi phí vận chuyển xe cũng như đi lại cho hai kỹ sư ra Hà Nội đều do anh H. chi trả.
"Tôi cho rằng Ferrari Việt Nam chưa báo cáo hết toàn diện về câu chuyện này cho Ferrari Hàn Quốc (công ty mẹ của Ferrari Việt Nam) và Ferrari Far East trụ sở tại Singapore (Ferrari quản lý khu vực Viễn Đông). Hiện, tôi đã làm việc với Ferrari Far East và sẽ theo đuổi vụ việc đến cùng", anh H. nhấn mạnh.
Trước đó, ngày 26/7, Volvo Hà Nội (Công ty CP Ô tô Bắc Âu Hà Nội) cũng đã có công văn gửi đến Ferrari Việt Nam đề nghị phải có trách nhiệm rõ ràng giải quyết hậu quả của vụ tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB, cụ thể như: kiểm tra xe, lên phương án sửa chữa..v..v.
Đến ngày 1/8, công ty này mới có trả lời qua thư điện tử, tiếp nhận đề nghị và hẹn sẽ cho người ra kiểm tra xe.
Sáng 21/7, tại khu vực ngõ 45, đường Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, Hà Nội, chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB lao như bay, mất lái, tông bật cây xanh ở vỉa hè. Xe bị hư hỏng nặng toàn bộ phần đầu.
Người lái xe là kỹ thuật viên Phạm Văn Doanh của Volvo Hà Nội. Anh này lái thử siêu xe trước khi giao cho khách theo chỉ đạo của kỹ sư Đoàn Xuân Trường, Giám đốc xưởng dịch vụ Volvo Hà Nội .
Chủ nhân siêu xe bị tai nạn là anh H, một nhân vật chơi siêu xe kín tiếng ở Hà Nội. Trước đó, ngày 9/7 xe gặp sự cố đứt dây cu-roa. Theo chỉ dẫn của ông Trần Trung, Giám đốc bán hàng của Ferrari Việt Nam, anh H. đã đưa xe đến xưởng dịch vụ của Volvo Hà Nội và kỹ sư Đoàn Xuân Trường thực hiện sửa chữa, thay dây cu-roa.
Đến nay, vụ việc đang có sự tranh cãi căng thẳng giữa chủ xe và 2 công ty Volvo Hà Nội và Ferrari Việt Nam. Cả hai công ty đều đưa ra thông tin "không nhận giao dịch sửa xe của anh H". Phía Ferrari Việt Nam cho biết, công ty chỉ bán phụ tùng dây cu-roa. Phía Volvo Hà Nội khẳng định, việc sửa xe là giao kết cá nhân giữa kỹ sư Đoàn Xuân Trường với Ferrari Việt Nam và chủ xe.
Chiếc Ferrari 488 GTB của anh H. có giá lên tới 23 tỷ đồng do được cá nhân hóa. Đây là phiên bản cuối cùng của dòng 488 trước khi hãng siêu xe nước Ý chuyển sang dòng F8 Tributo (từ tháng 3/2019).
Năm 2017, showroom và xưởng dịch vụ chính hãng của công ty CP Ô tô Bắc Âu Hà Nội- Volvo Hà Nội đi vào hoạt động tại địa chỉ số 7-9 Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, Hà Nội. Đây là đại lý phân phối xe tại khu vực Hà Nội và miền Bắc của Volvo Việt Nam (Công ty CP Ô tô Bắc Âu Việt Nam với 80% cổ phần thuộc Savico).
Năm 2019, Ferrari chính thức vào Việt Nam với sự ra đời của Công ty TNHH Vina ASC Automotive 100% vốn Hàn Quốc. Đơn vị này trực thuộc Ferrari Hàn Quốc, Ferari Hàn Quốc trực thuộc Ferrari Far East có trụ sở tại Singapore.
Đại lý duy nhất của công ty tại Việt Nam là Supreme Auto. Showroom và xưởng dịch vụ được đặt tại quận 7, TP.HCM.
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Độ độc và hiếm của siêu xe Ferrari 488 GTB vừa bị tai nạn ở Hà NộiKhác với những chiếc Ferrari 488 GTB đã về Việt Nam, siêu xe của chủ nhân trẻ tên H vừa gặp nạn thuộc phiên bản cuối cùng được sản xuất trước khi thay thế bởi Ferrari F8 Tributo." alt="Chủ siêu xe Ferrari bị tai nạn: Hãng đưa thông tin không đúng bản chất" />
- Nhận định, soi kèo Al Rayyan vs Al Gharafa, 20h30 ngày 29/1: Khó tin chủ nhà
- Điện thoại AI tạo sinh
- Tôi sẽ vẫn mua xe kèm lạc, hơn là ngồi chờ cả năm
- Vụ 600 học sinh trường Ischool ngộ độc, những ai phải chịu trách nhiệm?
- Nhận định, soi kèo Comunicaciones vs Deportivo Marquense, 10h0 ngày 30/1: Chặn đà tiến của khách
- Nhận thức lại thế giới trong thời kỳ cách mạng công nghệ
- Những món ngon nướng sa tế cay ngon cho ngày mát trời